第六十九章 搅局来了（2 / 2）

其实，这是为了防止飞机驾驶舱被暴力入侵而设计的，目的只有一个，让飞行员在门内决定是否允许外人进入。

911事件之后，全球民航都加强了防护设计，尤其是驾驶舱门，被设计成可以由驾驶舱内的飞行员控制开关。

一般情况，驾驶舱门是关上的，因为舱门上没有把手，客舱内的人无法直接推开进入，如果机组员希望进入驾驶舱时，他们要先在门外按铃知会飞行员，此时飞行员会把控制面板旁的把手推到“开启”，让人员进入，当门关上后又会回到“标准”设定状态。

当然也有特殊情况，例如发生飞行员因某些原因导致无法驾驭飞机时，客舱机组员必须进入驾驶舱，他们可以键入密码来打开舱门，一旦密码输入完毕，驾驶舱内的警报会大响，此时亮着open 的红灯也会提醒舱内机长注意，如果机长没有在30 秒内反应，驾驶舱门就会自动打开让客舱人员进入协助，但这打开的瞬间只有5 秒钟。

如果碰上知道密码的劫机犯，驾驶也有应对措施，他们可以把舱门状态直接设为“锁定”状态，舱门将被三道电子门闩牢牢锁住，加上防弹防爆设计，不管外力多强大，入侵者都很难在短时间内冲进驾驶舱。

这时候就算门外的人输入密码，舱门也会持续锁闭，锁闭时间在911事件后，已经由5分钟变成20分钟，也就是说，一旦驾驶舱被设定在“锁定”状态，舱门就会关闭20分钟。

不过，对于这架属于管理落后的埃塞航空来说，究竟要关闭多长时间，连他们自己都记不清楚。

30秒后，驾驶舱门没有自动打开，说明阿卜杜拉已经将舱门锁定。

杜威和魏老湿只有等待。

驾驶舱内，警铃大振，但是阿卜杜拉却视而未见，把油门推到底，向意大利方向疾飞而去。

法国国家反恐中心，布凯斯正在紧张地关注着雷达上飞机的动向。

看到飞机突然降低高度，转向飞往意大利，他立刻说道：“马上通知意大利，飞机正向他们国家飞去，很有可能发动类似911的恐怖袭击。”

消息还没有通报过去，意大利军方就已经发现了飞机改变了航向，接到布凯斯的通知后，两架旋风式战斗机迅速从西西里岛空军基地起飞。

十五分钟后，战斗机与客机在空中相遇。

“战斗机！”

“是意大利的！”

“卖糕的，我们得救了！”

经济舱里的乘客们经历过劫机，枪战，机舱失压，疾速下降，气流颠簸这后，几乎所有人都失去了信心，如今看到外面的战斗机身影，全都齐声欢呼起来。

可是，杜威和魏老湿的心却向下沉去，恨不得把派出战斗机拦截客机的意大利空军指挥官骂死。

只要再等五分钟，他们就可以突入驾驶舱，将飞机从阿卜杜拉手上夺回来。

没想到胜利就在眼前，意大利空军突然来搅局，阿卜杜拉如果是那种容易投降的人，早在阿拔斯他们死掉就开门投降来，还会等到现在吗？

现在的结局只有一个，要么飞机被意大利空军击落，要么阿卜杜拉控制飞机坠海，绝对不会再有第三个选项。

战斗机飞行员通过公共频道向阿卜杜拉喊话：“af8796航班请注意，我们是意大利空军，现在要求你们马上放弃抵抗，跟随我机飞行，否则我方将有权将你击落！”

阿卜杜拉冷笑了一声，回复道：“别说我没有提醒你们，飞机上有189名乘客，还有华夏的外交官，如果你们能够承担起这个责任，就开火吧！”

事关百余条人命，意大利空军飞行员也不敢擅作主张，只能将消息传递给总部，很快传来冷冰冰的命令：“威吓射击！”

“明白，威吓射击！”

两个飞行员同时按下了机炮发射键，一连串带着曳光的机炮子弹，自炮口喷射而出，打在客机机头的正前方。

按照国际惯例，当战斗机发射曳光弹后，对方飞机如果仍然不听从命令，那么接下来就会被击落，可是阿卜杜拉却像没有看见一样，继续向前飞去。

“威吓射击无效，是否击落？”长机飞行员问道。

“再次威吓射击，如果他仍然不听从命令，我授权你们……等一下！”

西西里空军基地，指挥官正准备向飞行员授权，突然一个参谋急步跑来，在他耳边说了几句话。

“将军，华夏有反恐人员在机上，向我们请求五分钟时间，争取夺回飞机控制权。”

“五分钟……好吧，你回复他们，我们只能给他五分钟时间，超过这个时间，我会立刻下令开火，绝不能让911在意大利重新上演！”