第六章 发家史（2 / 2）

地捡到了一个木板，正好赶上了涨潮，就随着木板一路漂流，就有了今天的成就……”

顾两表面上谦虚，语气之中还颇有自豪之意。

当年离开何潮后，顾两并没有直接去香港，而是在樟木头镇呆了半年之久。他先是和人一起倒卖走私汽车，主要走私奔驰、宝马和丰田、本田。在珠三角一带，日本车颇受欢迎，市场巨大，市面上售价高昂的丰田，同样走私过来的，只需要不到一半的价格就可以买到。由于珠三角是国内最早富裕起来的区域，需求量巨大。光是深圳、东莞等地，年销售量超过上万辆都不成问题。

需求量大，走私汽车的走私商也多，就形成了恶性竞争。走私商之间经常暴发正面冲突，械斗也时常发生。顾两当时所在的走私商是当地第三大的走私集团，团伙人数众多，分工明确，他主要负责联系买家。

很快，顾两发现了走私汽车的巨大的可操作空间。

再早几年的话，是卖家市场，有车就能卖，供不应求。现在走私量上去了，买方市场有了一定的饱和，就成了买方市场了，供大于求。走私商又不会做市场调研，都是根据经验判断，什么车好就都盲目地进货，往往是进到之后再运到国内，时间过去了几个月，可能某个车型又不那么受欢迎了。

近年来，随着整体经济的发展，居民收入的明显提升，再加上互联网的普及加快，国人的审美也在迅速提升，国外最新的车型都可以第一时间得知。尤其是随着一批拆二代们的诞生，他们对汽车的需求不再只局限于日本和欧洲，美国车也开始大受欢迎了。

顾两抓住了商机，采取了先预订后走私的前所未有的模式。他先和意向中的客户交谈，达成了需求共识后，再去走私客户的指定车型。当然，前提是要收取一定的预订费用，并且预订费用不退。

准确的市场定位和精确的营销，让顾两自己亲自操盘的第一船走私汽车，不但靠岸后一销而空，利润还比其他走私商高了数倍有余。

顾两一战成名后，引发了同行的嫉妒。一次他在出海时，被几艘早就埋伏等候的走私船围住，对方声称要把他扔到海里喂鱼。打斗之下，顾两跳海逃生，拼命游到了岸上，一问才知，他居然偷渡到了香港。

既来之则安之，顾两身无分文，流落街头，以捡垃圾卖苦力为生。后来认识了郑近西，和郑近西一见如故，二人决定大干一场，哪怕拼了身家性命，也要发财。

郑近西又介绍顾两认识了梁山。

从小在香港长大的梁山，一心向往古惑仔的生活，顾两却告诉他，香港回归了祖国，时代不同了，古惑仔的做法完全过时了，不会再有市场。

半年后，顾两、郑近西和梁山三人，有了一些积蓄，就从开店开始做起，生意慢慢有了起色。但也只能勉强维持温饱，经历过大风大浪的顾两自然不会满足于现状，他开始招兵买马，准备大干一场。

经过一番筹备，常年在深圳等地的梁山也物色了不少马仔，几人就干起了拉香港富家子弟下水赌博的勾当。很快就积累了大量的财富，正好又是东南亚金融风暴波及了香港，许多家族的生意受到冲击，财富大大缩水。富豪们以及子弟们，有的是想借赌博挽回损失，有的是想借机麻醉自己，就为顾两等人制造了不少机会。

本来顾两几人的组合，一开始是以郑近西为首。后来经过几次事件之后，验证了顾两的英明和高明，慢慢的顾两就树立了绝对的领导地位，成为了老大。